Coś dla Rybola

[link widoczny dla zalogowanych]

całe szczęście weszły zmiany stylistyczne. Chociaż szkoda, że nie ma już silnika w złotym kolorze, no i ten obrotomierz, gdzieś już to było... Knight Rider? ;p

Ciekawe co się stało Shocked

[link widoczny dla zalogowanych]

Trochę wyjaśnienia, niestety nie rzuca to lepszego światła na sprawę, nie wiadomo do końca co się dzieje Sad

Kawasaki ma ostatnio pewne problemy, przez które może stracić część klientów. Ostatnie problemy z modelem Ninja ZX-10R, jakie miały miejsce w Stanach Zjednoczonych, spowodowały opóźnienie sprzedaży tego motocykla na terenie Europy. Producent najpierw chce wyeliminować wszelkie niedociągnięcia zanim ponownie wypuści sportowe Kawasaki na rynek.

Japoński producent wygłosił w tej sprawie specjalne oświadczenie: ''Szanowni Państwo. Po udanej prezentacji w Katarze najnowszego modelu Ninja ZX10R, Kawasaki zdecydowało o zmianie terminu rozpoczęcia sprzedaży tego modelu w Europie. Najnowszy model ZX10R musi spełniać najwyższe standardy jakości, a parametry i osiągi nowego modelu muszą potwierdzać doskonałą reputację Kawasaki, jako producenta najwyższej jakości motocykli. Powodem przesunięcia terminu rozpoczęcia sprzedaży są zmiany techniczne, które Kawasaki zdecydowało się wprowadzić do nowego modelu. O terminie wprowadzenia nowego modelu na rynek poinformujemy Państwa wkrótce.''

Ustalono usterkę:

Po kilku nie potwierdzonych artykułach stwierdzających, że usterką może być zła konstrukcja ramy już wiemy, że to nie prawda.

Oto potwierdzona informacja:

Zaczęło się od komunikatu stwierdzającego problem techniczny w najnowszych superbike'ach Kawasaki. Konsekwencją tego było wstrzymanie sprzedaży ZXa na całym świecie. Na pewne dochodzenie pozwolili sobie brytyjscy dziennikarze MCN, którzy ustalili potencjalną przyczynę zaistniałej sytuacji. Wszystko to było jednak niepotwierdzone przez producenta.

Stan ten uległ zmianie po opublikowaniu komunikatu przez Kawasaki Motors Corp. U.S.A. w którym poznaliśmy prawdziwą przyczynę. Okazał się nim problem z tłokami, a konkretniej ujmując z jego szczelnością na wysokich obrotach. Nie jest ona powszechna, bo występuje jedynie przy określonych warunkach np. na torze. Skutkiem takiego zachowania może być spadek osiągów motocykla i skrócona żywotność silnika.

Zachowanie Kawasaki wydaje się być oczywiste w zaistniałej sytuacji, ale historia pokazała, że dla niektórych producentów tak nie jest.